Το τρένο της Γορτυνίας και ο τερματικός σταθμός του προϋπολογισμού

Σάββατο, 22 Φεβρουαρίου 2025 12:06

Παρακολουθώντας την ειδική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Γορτυνίας για την ψήφιση του προϋπολογισμού του οικονομικού έτους 2025, λίγες μόλις μέρες πριν την πανελλαδική - πανεργατική απεργία και τις μεγάλες συγκεντρώσεις για το έγκλημα στα Τέμπη που θα πραγματοποιηθούν στη Γορτυνία και την υπόλοιπη χώρα, σκεφτόμουν πόσο συχνά χρησιμοποιείται σημειολογικά "το τρένο" στην πολιτική και οικονομική ζωή κάθε φορά που θέλουν να πείσουν το λαό για τις θυσίες που πρέπει να κάνει προκειμένου η χώρα να παραμείνει σε σταθερή τροχιά.

Όλοι έχουμε ακούσει φράσεις όπως "το τρένο της ανάπτυξης δεν πρέπει να χαθεί", "να μην εκτροχιαστεί η οικονομία", "να μην παρεκκλίνουμε από τις ράγες της δημοσιονομικής πειθαρχίας" κοκ. Κι έρχεται ένα δυστύχημα, ένα προδιαγεγραμμένο έγκλημα, να ταρακουνήσει την ελληνική κοινωνία υπενθυμίζοντας ότι τέτοιου είδους σταθερές δεν υπάρχουν στον καπιταλισμό, αφού οι ανάγκες των ανθρώπων συγκρούονται με τα κέρδη.

Προσπάθησα, αλλά για ακόμη μια χρονιά δεν μπόρεσα να καταλάβω κατά τη συζήτηση του προϋπολογισμού, ποια διαδρομή και σε ποιον τερματικό σταθμό θέλει να φτάσει "το τρένο της Γορτυνίας". Αν ο στόχος είναι απλώς η ικανοποίηση των πάγιων αναγκών μέσω κάποιων συνεχιζόμενων έργων, τότε δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Η επανάληψη της ίδιας φιλοσοφίας στον προϋπολογισμό εγγυάται και με το παραπάνω αυτό το στόχο. Εάν όμως, ο τερματικός σταθμός του τρένου είναι να αλλάξει άρδην η σημερινή δυσχερής θέση της Γορτυνίας, πολύ φοβάμαι ότι βρισκόμαστε σε εντελώς λανθασμένη πορεία.

Δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι από τις συζητήσεις για τον προϋπολογισμό απουσιάζει παντελώς η σύνδεση των οικονομικών μεγεθών με βασικούς δείκτες της πραγματικής οικονομίας και κοινωνίας, όπως η απασχόληση, η ανεργία κλπ. Άραγε, πόσες μόνιμες θέσεις εργασίας έχουν δημιουργηθεί όλα αυτά τα χρόνια στη Γορτυνία από την εκτέλεση των προϋπολογισμών; Και κάτι ακόμα. Τι ποσό της τακτικής κρατικής επιχορήγησης έχουν περικόψει συνολικά οι κυβερνήσεις στους δήμους και ειδικότερα στη Γορτυνία; Τέτοιου είδους απολογιστικά στοιχεία αποφεύγουν να δώσουν οι δημοτικές αρχές, διότι αποκαλύπτουν τη συμφωνία τους με αυτή την πολιτική.

Ο προϋπολογισμός είναι εργαλείο άσκησης πολιτικής, που εκφράζει το γενικότερο προσανατολισμό της. Είναι το πρώτο πράγμα που μαθαίνουν οι φοιτητές των οικονομικών σχολών. Ουσιαστική πολιτική συζήτηση για τη στόχευση του προϋπολογισμού δεν έγινε με ευθύνη και των δύο παρατάξεων του δημοτικού συμβουλίου, πόσο μάλλον για τη δημιουργία ενός πραγματικά Ολοκληρωμένου Πλαισίου Δράσης.

Η δυσκολία στην κατάρτιση του προϋπολογισμού δε συνίσταται στην ισοσκέλιση των εσόδων και των εξόδων (άλλωστε κάθε δήμος είναι πλέον υποχρεωμένος να μην ξεφεύγει από τις ράγες των αυστηρών κατευθυντήριων οδηγιών του Παρατηρητηρίου). Το ζητούμενο είναι πώς θα ισοσκελιστούν οι διαθέσιμοι πόροι με τις πραγματικές ανάγκες, έτσι ώστε να δίνεται παράλληλα και μια αναπτυξιακή προοπτική.

Σε αυτό το σημείο, η δημοτική αρχή υστερεί σημαντικά. Είναι εμφανής η αναντιστοιχία ανάμεσα στους διαθέσιμους πόρους και την αποτελεσματικότητά τους. Τα χρηματοδοτικά μέσα (χρήματα από τα ματωμένα πλεονάσματα του ελληνικού και των υπόλοιπων ευρωπαϊκών λαών) που επικαλείται συνεχώς η δημοτική αρχή μπορούν να βοηθήσουν τη Γορτυνία, μόνον εφόσον συνδεθούν με τις πραγματικές ανάγκες. Αλλά για να γίνει αυτό, θα πρέπει να υπάρχει δημοτική αρχή, η οποία θα διεκδικεί και θα προτάσσει τις πραγματικές ανάγκες απέναντι σε μια κεντρική εξουσία που συνεχώς τις υποβιβάζει για να εξυπηρετεί την κερδοφορία των λίγων.

Το συμπέρασμα από τη συζήτηση για τον προϋπολογισμό είναι ότι η Γορτυνία θα συνεχίσει να κινείται στις ράγες της ίδιας πολιτικής, η οποία διαιωνίζει τη σημερινή εικόνα της εγκατάλειψης, της ιδιωτικοποίησης των δημοτικών υπηρεσιών, της υποστελέχωσης και της αποσπασματικής αντιμετώπισης των προβλημάτων. Από αυτόν τον προϋπολογισμό, οι Γορτύνιοι δεν μπορούν να περιμένουν τίποτα διαφορετικό.

Συνεπώς, είναι προφανές ότι η διαφωνία μας δεν αφορά μόνο στους ενδιάμεσους σταθμούς που θέτει ο ψηφισμένος προϋπολογισμός, αλλά συνολικά στην πορεία που ακολουθεί το "τρένο της Γορτυνίας" έως και τον τερματικό σταθμό.

Δρ. Βασίλης Σιοκορέλης

Σάββατο, 22/2/25

Tags:

Βασίλης Σιοκορέλης,