Στο ΕΣΠΑ το μεγάλο έργο της παράκαμψης Ξηροπηγάδου με προϋπολογισμό πάνω από 12.000.000 €
Απόφαση του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου Παναγιώτη Νίκα προβλέπει την Ένταξη της Πράξης ««ΔΡΟΜΟΣ ΜΥΛΟΙ - ΚΥΒΕΡΙ - ΑΣΤΡΟΣ - ΤΥΡΟΣ - ΛΕΩΝΙΔΙΟ - ΦΩΚΙΑΝΟΣ -ΚΥΠΑΡΙΣΣΣΙ» (ΤΜΗΜΑ ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ ΞΗΡΟΠΗΓΑΔΟΥ)» με Κωδικό ΟΠΣ 5086620 και ένταξη στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Πελοπόννησος 2014-2020» και στον Άξονα Προτεραιότητας «Ανάπτυξη – εκσυγχρονισμός – συμπλήρωση υποδομών για την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη».
Η πράξη συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ).
Η επιλέξιμη δημόσια δαπάνη για τον υπολογισμό της στήριξης της Ένωσης ανέρχεται σε 12.612.600,00 €.
Φυσικό αντικείμενο της πράξης
Το 'Έργο αφορά στην βελτίωση της Επαρχιακής Οδού Κιβέρι- Άστρος- Αγ .Ανδρέας - Τυρός - Λεωνίδιο στο τμήμα που γίνεται η
παράκαμψη του οικισμού Ξηροπηγάδου του Δήμου Βόρειας Κυνουρίας καθώς ο υφιστάμενος οδικός άξονας διέρχεται εντός του οικιστικού
ιστού.
Η αρτηρία περί τη Χ.Θ. 6+100 εγκαταλείπει την υφιστάμενη επαρχιακή οδό και απομακρύνεται σταδιακά προς τα δυτικά και σε μέγιστη
απόσταση 150μ.περίπου.από αυτή. Η όδευση στο τμήμα αυτό είναι κυρίως ορυγματική, η οποία αφού παρακάμψει θύλακα κατοικιών όπου
και ο Ιερός Ναός της Αγίας Ευαγγελίστριας, επανέρχεται στη ζώνη διέλευσης της υφιστάμενης επαρχιακής οδού στη Χ.Θ. 7+500.
Περί τη Χ.Θ. 7+255 δημιουργείται τετρασκελής ισόπεδος κόμβος (ΙΣΟΠΕΔΟΣ ΚΟΜΒΟΣ 1), με τον οποίο αποκαθίσταται η επικοινωνία
ανατολικά, με την επαρχιακή οδό προς το κοιμητήριο του Ξηροπήγαδου, το θύλακα των κατοικιών στον Ιερό Ναό της Αγίας
Ευαγγελίστριας, και όλων των ιδιοκτησιών στο παραλιακό τμήμα
Στη Χ.Θ. 7+720 και για μήκος 2,50χλμ. περίπου εκτελείται η παράκαμψη του οικισμού Ξηροπήγαδο. Η όδευση διέρχεται στην ενδότερη
περιοχή περιμετρικά των ορίων του οικισμού Περί την Χ.Θ. 9+660 ολοκληρώνεται η παράκαμψη του οικισμού και προβλέπεται τρισκελής
ισόπεδος κόμβος εξόδου από το Ξηροπήγαδο (ΙΣΟΠΕΔΟΣ ΚΟΜΒΟΣ 3).
Με τις προβλεπόμενες 2 κάτω διαβάσεις στις Χ.Θ. 8+760 και 9+738,65 ανοιγμάτων 10,50μ. και 8.50μ. αποκαθίσταται η επικοινωνία με το
παράπλευρο τοπικό οδικό δίκτυο και αποτρέπεται η πρόσβαση των αγροτικών κυρίως οχημάτων στην αρτηρία, προσφέροντας ασφάλεια
στους χρήστες της οδού.
Ακολούθως η αρτηρία περί τη Χ.Θ. 9+950 συναντά την επαρχιακή οδό στην οποία προσαρμόζεται μέχρι τη Χ.Θ. 10,140 που σηματοδοτεί
το τέλος της μελέτης.
Η πράξη περιλαμβάνει και τις απαραίτητες για την υλοποίηση της εργολαβίας απαλλοτριώσεις (Υποέργο 2) καθώς αρχαιολογικές έρευνες
και εργασίες (Υποέργο 3)
Παραδοτέα πράξης
1ο Υποέργο: Παράκαμψη Ξηροπηγάδου, από Χ.Θ. 6+140,00 μέχρι Χ.Θ. 10+140- ΕΡΓΟΛΑΒΙΑ
2ο Υποέργο: Παράκαμψη Ξηροπηγάδου, από Χ.Θ. 6+140,00 μέχρι Χ.Θ. 10+140- ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΙΣ Περιλαμβάνονται απαλλοτριώσειςεπιτάξεις σύμφωνα με τη μελέτη Κτηματολογίου για την απόκτηση γης για την υλοποίηση του Υποέργου 1 της εργολαβίας.
3ο Υποέργο: Παράκαμψη Ξηροπηγάδου, από Χ.Θ. 6+140,00 μέχρι Χ.Θ. 10+140- Αρχαιολογικές εργασίες Στο υποέργο περιλαμβάνονται
δαπάνες παρακολούθησης των εκσκαφικών εργασιών του υποέργου 1, εργασίες για τυχόν εντοπισμό αρχαιοτήτων και αρχαιολογικές
έρευνες, καθώς και εργασίες διαμόρφωσης που ενδεχομένως απαιτηθούν σε περίπτωση εντοπισμού αρχαιοτήτων.
7 σχόλια
-
Ένας βελτιωμένος δρόμος μόνο βελτιώσεις μπορεί να φέρει στην εκάστοτε περιοχή από αύξηση του τουρισμού, οδική ασφάλεια και άλλα τόσα όλα τα υπόλοιπα είναι (ενδεχομένως) λόγια που κρύβουν άλλου είδους σκοπιμότητες. Τέλος συμμερίζομαι απόλυτα το παραπάνω σχόλιο για οργάνωση της τοπικής κοινωνίας στην εξαγωγή και πώληση των παραγώμενων προϊόντων.
Εργαζόμαστε ΟΜΑΔΙΚΑ με σεβασμό και ειλικρίνεια για ένα καλύτερο αύριο όλων μας. -
Η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων έχει μόνιμο προσωπικό, τι δουλειά έχουν εκεί τα παιδιά από το ταπτοκ; Γιατί υποκαθιστάτε τους μόνιμους υπαλλήλους με εξωυπηρεσιακούς, δεν σας κάνουν τα "κέφια";
-
να ναι καλα τα δυο παιδια του ταπτοκ που βρισκονται στην διευθυνση τεχνικων εργων
-
21:37 όχι, δε μετράνε. Γιατί η Κυνουρία έχει και άλλη είσοδο, από Αργολίδα και Αθηνα. Δεν είναι μόνο η Τριπολη Αρκαδία. Γιατί να περνάμε από Τριπολη για να πάμε από Λεωνιδιο και Αστρος στην Αθηνα; Γι αυτό είναι τόσο σημαντικό αυτό το έργο και μπράβο σε αυτούς που το κάνουν.
-
Μας φάγαν τα τσιμέντα και η πίσσα...
Τόσα χρήματα για ένα μη παραγωγικό δρόμο...
Κάντε μια επέκταση σχεδίου και μια πολεοδομική μελέτη και με το 95% των χρημάτων που θα περισσέψει κάντε καμιά επιμόρφωση και βοηθήστε την τοπική κοινωνία να οργανωθεί στην πώληση των τοπικών προϊόντων της και στην προώθηση τους μπας και τελικά βελτιωθεί η ζωή του κόσμου!
Καλύτερα να κοιτάμε εκεί που πρέπει να πάμε και όχι εκεί που μας δείχνουν! -
ΤΙ ΛΕΤΕ;;;;@21:23 , ΤΟ ΦΩΚΙΑΝΟΣ-- ΚΥΠΑΡΙΣΣΙ ΔΕΝ ΜΕΤΡΑΕΙ ;;;;Ο ΔΡΟΜΟΣ ΤΡΙΠΟΛΗ - ΑΣΤΡΟΣ ΔΕΝ ΜΕΤΡΑΕΙ ;;;;; ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΑΛΛΑ ΕΡΓΑ , ΜΙΚΡΑ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΓΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΚΥΝΟΥΡΙΑ !
-
Πολύ σημαντικό έργο για την ξεχασμένη Κυνουρία.